Po raz piąty startuje puchar TOYOTA GR CUP, który dzięki nowej formule zwiększa dawkę emocji sportowych

TOYOTA GAZOO Racing Polska rozpoczyna kolejny etap rywalizacji w odświeżonej formule, oferując jeszcze więcej wrażeń zarówno na torze, jak i online. Piąta edycja pucharu TOYOTA GR CUP staje się bardziej dostępna, zapraszając do udziału szersze grono uczestników – od kierowców biorących udział w wydarzeniach typu track day po entuzjastów ścigania w wirtualnym świecie simracingu.

Dział motorsportu Toyota Central Europe systematycznie wzmacnia swoją rolę wśród marek, które aktywnie wspierają rozwój oraz popularyzację sportów motorowych w Polsce. TOYOTA GAZOO Racing Polska już po raz piąty bierze udział w zmaganiach organizowanych w ramach TOYOTA GR CUP. Dotychczasowa koncepcja oparta na ogólnodostępnych wydarzeniach typu track day została udoskonalona, dzięki czemu jest jeszcze bardziej otwarta i elastyczna dla uczestników. Jednocześnie niemal każdy miłośnik motorsportu ma możliwość spróbowania swoich sił w wirtualnej rywalizacji simracingu w TOYOTA GR CUP DIGITAL, który od czterech edycji przyciąga szerokie grono graczy.

„Aktywność w motorsporcie jest jednym z kluczowych elementów działalności Toyoty” – mówi Mateusz Malinowski, Regional Product Manager Toyota Central Europe. – „To fundament filozofii marki, zakładającej tworzenie coraz lepszych samochodów poprzez ich ciągłe testowanie i doskonalenie w warunkach rywalizacji. Celem TOYOTA GAZOO Racing jest otwieranie świata sportowych emocji i udostępnianie go jak najszerszemu gronu odbiorców. Dlatego konsekwentnie rozwijamy nasze serie – zarówno w formule track day, jak i simracingu”.

TOYOTA GR CUP: nowe emocje na torze w przystępnej formule

Na torach wyścigowych i autodromach w Polsce można zauważyć rosnącą liczbę kierowców korzystających ze sportowych modeli z gamy GR, a także starszych, lecz nadal bardzo dynamicznych samochodów Toyoty, których osiągi wciąż robią ogromne wrażenie.

„Coraz więcej kierowców chce wykorzystywać potencjał sportowych modeli Toyoty tam, gdzie ma to największy sens – na torze” – dodaje Mateusz Malinowski. – „W kontrolowanych i bezpiecznych warunkach można w pełni poczuć ich możliwości oraz przekonać się, jak bardzo są konkurencyjne. Modele z linii GR – w szczególności nasz flagowy hot hatch GR Yaris – wypracowały sobie w ostatnich latach bardzo silną pozycję na wydarzeniach track day i są dziś naturalnym wyborem dla wielu pasjonatów szybkiej jazdy”.

Nowy sezon przynosi również zmiany w zasadach rywalizacji. TOYOTA GAZOO Racing Polska jeszcze mocniej otwiera się na uczestników, zachęcając kolejnych kierowców do aktywnego wykorzystywania swoich aut na torze. Sezon został podzielony na etap kwalifikacyjny oraz Wielki Finał. Każda runda daje szansę na awans do decydującego starcia, a najlepsi uczestnicy w poszczególnych kategoriach zapewniają sobie miejsce w finale. Taka koncepcja, rzadko spotykana w świecie track day, czerpie inspirację z rozwiązań stosowanych w motorsporcie cyfrowym, w szczególności w cyklu TOYOTA GR CUP DIGITAL.

Zawodnicy startujący modelami GR Yaris i GR Corolla mają do zdobycia łącznie 30 miejsc w finale – po 15 w ramach klasyfikacji TOYOTA GR OPEN CUP oraz TOYOTA GR STOCK CUP przeznaczonej dla aut o ograniczonym zakresie modyfikacji. Rywalizacja w tych kategoriach odbywa się podczas wybranych rund serii Race Cup, Pucharu Toru Modlin, Kryterium Toru „Kielce” – Super OES oraz Asfaltowego Pucharu Toru Słomczyn. W programie przewidziano także miejsce dla wszystkich generacji modelu Supra w TOYOTA GR SUPRA CUP, a także dla kultowych konstrukcji AE86, GT86 i GR86 w TOYOTA HACHI-ROKU CUP realizowanym we współpracy z Race Cup.

Nie pominięto również fanów innych sportowych modeli Toyoty – zarówno klasycznych, jak i z segmentu youngtimerów – którzy mogą rywalizować w TOYOTA CLASSIC CUP organizowanym wspólnie z Classicauto Cup. Zwieńczeniem sezonu będzie finał zaplanowany na 25 października na Autodromie Słomczyn, gdzie najlepsi uczestnicy powalczą o tytuły oraz nagrody.

„Track day to dziś naturalny i sprawdzony punkt wejścia do motorsportu, dlatego chcemy dalej rozwijać ten kierunek” – podkreśla Mateusz Malinowski. –„Nowa formuła pucharu zapewnia większą elastyczność i realnie obniża próg wejścia. Kierowcy mogą startować tam, gdzie chcą i kiedy chcą, a jednocześnie rywalizować o wyniki w TOYOTA GR CUP”.

Pełny kalendarz fazy kwalifikacyjnej TOYOTA GR CUP 2026 można sprawidzić na stronie www.grcup.pl.

TOYOTA GR CUP DIGITAL i nowy wymiar rywalizacji

TOYOTA GAZOO Racing Polska od 2023 roku systematycznie rozwija swoją działalność w obszarze e-motorsportu, angażując się w promocję oraz wspieranie rywalizacji w świecie gier komputerowych. Od dwóch sezonów zmagania toczą się na platformie popularnej gry Forza Motorsport, która przyciągnęła już niemal 10 tysięcy uczestników walczących o tytuły i nagrody w wirtualnej serii.

W zbliżającym się czwartym sezonie rozgrywek online planowane jest dalsze rozwijanie formuły, zwiększenie jej dostępności oraz stworzenie nowych możliwości dla graczy chcących doskonalić swoje umiejętności.

„E-motorsport to dziś pełnoprawna część świata motorsportu i bardzo ważny element globalnych działań TOYOTA GAZOO Racing” – przekonuje Mateusz Malinowski. – „Dzięki niemu możemy docierać do nowych odbiorców i zapewniać im realną możliwość rywalizacji na wysokim poziomie. W nowym sezonie chcemy jeszcze bardziej zwiększyć dostępność i skalę TOYOTA GR CUP DIGITAL”.

Start rywalizacji przewidziano na drugą połowę maja, natomiast szczegółowy harmonogram ma zostać opublikowany na początku kwietnia. W organizację cyklu TOYOTA GR CUP DIGITAL zaangażowane są również Forza Motorsport Polska oraz Budda Play.