Awaria na autostradzie - co zrobić?  Wskazówki i rozwiązania

Awaria samochodu może mieć miejsce w najmniej oczekiwanym momencie, np. podczas jazdy autostradą lub drogę ekspresową. W takiej sytuacji liczy się przede wszystkim zachowanie spokoju i odpowiednie zabezpieczenie miejsca postoju. Duże prędkości innych pojazdów sprawiają, że nawet pozornie niewielka usterka może stanowić poważne zagrożenie. Co zrobić, gdy dojdzie do awarii samochodu na autostradzie?

Awaria na autostradzie lub drodze ekspresowej - najczęstsze przyczyny

Awaria auta na autostradzie może wynikać zarówno z nagłej usterki, jak i problemu, który pojawił się wcześniej, ale nie został odpowiednio szybko zauważony. Do częstych przyczyn należą:

• problemy z silnikiem - mogą objawiać się m.in. spadkiem mocy, nietypowymi dźwiękami lub zapaleniem kontrolki;
• awaria układu chłodzenia - przegrzanie jednostki napędowej może doprowadzić do jej poważnego uszkodzenia;
• problemy z akumulatorem - rozładowany lub uszkodzony może uniemożliwić ponowne uruchomienie auta;
• przebicie opony - uszkodzenie koła podczas jazdy z dużą prędkością wymaga natychmiastowego ograniczenia prędkości i bezpiecznego zatrzymania;
• usterki układu hamulcowego - ich pojawienie się może bezpośrednio wpływać na bezpieczeństwo;
• problemy z elektroniką - awaria czujnika lub instalacji elektrycznej może spowodować pojawienie się komunikatów ostrzegawczych i ograniczenie działania niektórych systemów;
• brak paliwa - banalna przyczyna, która również może unieruchomić samochód na trasie.

Niezależnie od tego, co spowodowało awarię na drodze ekspresowej lub autostradzie, najważniejsze jest odpowiednie zachowanie po zatrzymaniu samochodu.

Co robić w przypadku awarii samochodu na autostradzie? 3 kroki

Awaria na drodze szybkiego ruchu może wywołać stres i dezorientację. Warto jednak działać według określonego schematu. Należy przede wszystkim zadbać o bezpieczeństwo własne oraz innych uczestników ruchu.

1. Zatrzymaj samochód w bezpiecznym miejscu (pas awaryjny)

Jeżeli istnieje możliwość dalszej jazdy, postaraj się zjechać samochodem na pas awaryjny i zatrzymać pojazd możliwie blisko prawej krawędzi jezdni, zachowując bezpieczny odstęp od bariery ochronnej. Jeżeli awaria wystąpiła w pobliżu MOP-u, parkingu lub zjazdu i możesz bezpiecznie tam dotrzeć, będzie to lepsze miejsce na postój. Nie kontynuuj jednak jazdy za wszelką cenę, jeśli usterka wpływa na możliwość bezpiecznego prowadzenia pojazdu.

Po zatrzymaniu:

• włącz światła awaryjne;
• wyłącz silnik;
• zaciągnij hamulec postojowy;
• nie wysiadaj od strony jezdni, jeśli nie jest to konieczne;
• oceń, czy dalsze pozostawanie w samochodzie jest bezpieczne;
• jeśli warunki pozwalają, opuść pojazd i przejdź za barierę ochronną.

Na autostradzie lub drodze ekspresowej nie należy traktować pasa awaryjnego jak zwykłego miejsca postoju. Jego zadaniem jest umożliwienie bezpiecznego zatrzymania pojazdu w sytuacji awaryjnej. Jeśli samochód zatrzyma się częściowo na pasie ruchu, należy w pierwszej kolejności zadbać o własne bezpieczeństwo i jak najszybciej wezwać pomoc.

2. Zabezpiecz samochód (światła, kamizelka, trójkąt ostrzegawczy)

Po zatrzymaniu samochodu trzeba przede wszystkim zadbać o jego widoczność dla innych kierowców. Włącz więc światła awaryjne, aby odpowiednio wcześnie zasygnalizować pozostałym uczestnikom ruchu, że pojazd jest unieruchomiony. Przed opuszczeniem auta załóż kamizelkę odblaskową, szczególnie po zmroku i przy ograniczonej widoczności.

Następnie należy ustawić trójkąt ostrzegawczy w odległości 100 metrów za pojazdem (zgodnie z prawem o ruchu drogowym). Podczas wykonywania tej czynności trzeba zachować szczególną ostrożność i, jeśli jest to możliwe, poruszać się po stronie oddzielonej od jezdni barierą ochronną. Warto pamiętać, że na autostradzie i drodze ekspresowej samochody poruszają się z dużą prędkością, dlatego właściwe oznakowanie miejsca awarii ma ogromne znaczenie.

Po zabezpieczeniu pojazdu nie należy pozostawać na pasie awaryjnym (poboczu) ani bezpośrednio przy samochodzie. Najbezpieczniej przejść za barierę ochronną i tam oczekiwać na pomoc, o ile warunki na to pozwalają. Dzięki temu kierowca i pasażerowie są lepiej chronieni przed ryzykiem potrącenia przez nadjeżdżający pojazd.

Pamiętaj! 100 m za pojazdem to dystans, który pozwala odpowiednio wcześnie ostrzec innych uczestników ruchu o awarii. Przy jego określaniu można posłużyć się oznaczeniami na słupkach drogowych znajdujących się wzdłuż trasy.

3. Wezwij pomoc i zaczekaj na naprawę lub holowanie auta

Po zabezpieczeniu miejsca na autostradzie należy wezwać pomoc drogową lub skontaktować się z ubezpieczycielem, jeśli masz pakiet assistance (warto również poinformować zarządcę drogi). Podczas zgłoszenia dokładnie określ lokalizację - pomocne będą oznaczenia na słupkach drogowych, numer drogi oraz kierunek jazdy. Jeżeli sytuacja stwarza bezpośrednie zagrożenie, należy skorzystać z numeru alarmowego.

Na przyjazd wsparcia na miejsce zdarzenia pomocy najlepiej zaczekać za barierą ochronną, z dala od pasa ruchu. Nie próbuj  zatrzymywać innych kierowców z prośbą o pomoc ani samodzielnie holować na autostradzie - może wykonać to wyłącznie odpowiednio przystosowany pojazd, który przetransportuje uszkodzone auto do najbliższego zjazdu lub miejsca obsługi podróżnych.

Co mogę samodzielnie zrobić w przypadku awarii samochodu w trasie?

Nie każda usterka wymaga natychmiastowego holowania auta na autostradzie. W przypadku awarii samochodu można czasami wykonać prostą czynność, np. wymianę koła, jednak nawet tak podstawowa naprawa powinna mieć miejsce dopiero po odpowiednim zabezpieczeniu miejsca.

Jeśli doszło do przebicia opony, można wymienić ją na koło zapasowe lub dojazdowe, o ile samochód jest w nie wyposażony. W takiej sytuacji należy poluzować śruby, podnieść pojazd za pomocą podnośnika, zdjąć uszkodzone koło i zamontować sprawne, a następnie dokładnie dokręcić śruby. Wymiana koła na autostradzie wiąże się jednak z dużym ryzykiem, dlatego bezpieczniejszym rozwiązaniem jest wezwanie pomocy drogowej i wykonanie naprawy dopiero po zabezpieczeniu miejsca przez odpowiednie służby.

Podobnie można postąpić w przypadku rozładowanego akumulatora, braku paliwa czy niewielkiej usterki. Jeżeli nie masz odpowiednich narzędzi, doświadczenia lub warunki nie pozwalają na bezpieczną naprawę, nie próbuj robić tego samodzielnie.

Ubezpieczenie assistance pojazdu - klucz do spokoju i bezpieczeństwa

W przypadku awarii na autostradzie samo OC nie wystarczy. Warto również posiadać ubezpieczenie assistance - to dodatkowa ochrona, która może okazać się szczególnie przydatna podczas dłuższych podróży. W zależności od wybranego pakietu zapewnia organizację i pokrycie kosztów pomocy w przypadku awarii, kolizji czy innych zdarzeń objętych umową.

W ramach pakietu assistance kierowca może otrzymać m.in.:

• pomoc drogową i holowanie pojazdu na autostradzie;
• próbę naprawy pojazdu na miejscu;
• wymianę koła;
• pomoc przy rozładowanym akumulatorze;
• dostarczenie paliwa;
• samochód zastępczy;
• transport kierowcy i pasażerów;
• organizację noclegu lub kontynuacji podróży.

Przed wyborem polisy warto sprawdzić przede wszystkim zakres terytorialny, limit kilometrów holowania, liczbę zdarzeń, zakres napraw na miejscu oraz warunki uzyskania samochodu zastępczego. Znaczenie może mieć także to, czy ochrona działa w przypadku awarii samochodu za granicą.

Warto również zweryfikować, jakie rozwiązania oferuje producent samochodu. Toyota Assistance może zapewniać kierowcom wsparcie w sytuacjach związanych m.in. z awarią lub unieruchomieniem pojazdu. Szczegółowy zakres pomocy zależy jednak od warunków konkretnego programu i samochodu, dlatego przed podróżą warto sprawdzić aktualne zasady ochrony.

Jak poradzić sobie z awarią auta na autostradzie? Podsumowanie

Awaria pojazdu na autostradzie zawsze jest stresującym wydarzeniem, ale odpowiednie przygotowanie pozwala ograniczyć ryzyko i szybko uzyskać pomoc. Najważniejsze jest, aby zatrzymać samochód w bezpiecznym miejscu, właściwie go oznaczyć i skorzystać z profesjonalnej pomocy, zamiast podejmować ryzykowne działania na drodze, po której inne auta poruszają się z dużymi prędkościami.

W razie awarii działaj z chłodną głową i stosuj się do powyższych wskazówek, a wszystko będzie dobrze. Powodzenia!

Autor: Piotr Czernecki